Экологическое судно "Экос-21" пр. RDB 54.02

Длина наибольшая, м	45,74	Суммарный объем грузовых танков, м ³ из них:	230,8
Длина расчетная, м	45,00	Объем танков нефтесодержащих вод №1,2, м³	117,0
Ширина расчетная, м	7,60	Объем танков сточных вод №3,4, м³	113,8
Осадка по ГВЛ, м	1,45	Суммарный объем балластных танков, м³	103,5
Высота борта, м	2,20	Дедвейт, т	не более 160
Надводный габарит по ГВЛ, м	5,35	Класс РРР	+ Р1,2 (лед 10) А

Длина наибольшая, м	45,74
Длина расчетная, м	45,00
Ширина расчетная, м	7,60
Осадка по ГВЛ, м	1,45
Высота борта, м	2,20
Надводный габарит по ГВЛ, м	5,35
Суммарный объем грузовых танков, м ³ из них:	230,8
Объем танков нефтесодержащих вод №1,2, м³	117,0
Объем танков сточных вод №3,4, м³	113,8
Суммарный объем балластных танков, м³	103,5
Дедвейт, т	не более 160
Класс РРР	+ Р1,2 (лед 10) А

Назначение - прием с судов и транспортировка к местам переработки нефтесодержащих (без ограничения по температуре вспышки), сточных вод и сухого мусора.

Район плавания - внутренние водные пути в соответствии с классом судна -
РРР «

Р 1,2 (лед10)А".
Условия эксплуатации - самостоятельное плавание в мелкобитом разреженном льду толщиной до 10см.

Архитектурно-конструктивный тип - самоходное, стальное, цельносварное, однопалубное судно, с двухвальной установкой, с двухъярусной надстройкой и машинным отделением в кормовой части судна, с двойным дном и двойными бортами в районе грузовых танков.

Экипаж - пять человек.

Конструкции корпуса, механизмов, оборудования и систем судна удовлетворяют Правилам предотвращения загрязнения с судов (ППЗС) РРР и Техническому регламенту о безопасности объектов внутреннего водного транспорта.

Остойчивость неповрежденного судна обеспечивается при всех эксплуатационных вариантах загрузки в соответствии с классом и назначением судна.

Аварийная посадка и остойчивость судна обеспечиваются при затоплении одного любого отсека.

Пожарная безопасность судна обеспечивается конструктивными элементами противопожарной защиты, системами пожаротушения, пожарной сигнализации, а также противопожарным оборудованием и снабжением.

Судно снабжено двумя становыми якорями типа Холла К 350, которые убираются во втяжные клюзы с нишами.

Для подъема и отдачи якорей на палубе бака устанавливается брашпиль Б2Р для цепи калибром 17,5.

В носовой оконечности судна устанавливается подруливающее устройство ТАС33 фирмы «ABS Hydromarine B.V. мощностью 33 кВт.

В качестве главных двигателей - два дизель-редукторных агрегата ЯМЗ-238M2ZF325 мощностью по 162 кВт каждый.

Для снабжения электроэнергией на судне предусмотрена электростанция в составе двух дизель-генераторов ДТ ВДМ ДГС-100-В2 мощностью по 100 кВт каждый.

Радионавигация в соответствии с районом и вместимостью. На судне устанавливается рабочая шлюпка вместимостью 6 человек и спасательный плот ПСН-6Р вместимостью 6 человек.

Открыть листовку с описанием проекта

1265395

Открыть общее расположение

493677

Открыть спецификацию

553875

Назад к списку