Производство средств навигационного оборудования

Знак цельнометаллический составной ЗН СНО, состоит из секций, выполненных из стальных труб промышленного изготовления, соединённых между собой фланцами на болтах. Верхняя секция знака оборудована площадкой с леерным ограждением для работы об­служивающего персонала с навигационным и другим оборудованием. На верхней площад­ке могут быть установлены навигационные фонари различных типов, ПРЛО, кран-балка для подъёма оборудования. Источники тока располагаются в верхней секции. Каждая сек­ция оборудована переходной площадкой и в каждую секцию врезаны два иллюминатора. Подъём (спуск) обслуживающего персонала на верхнюю площадку знака осуществляется по наклонным трапам внутри секции с переходом на каждой секции. Для предотвращения несанкционированного доступа внутрь знака входная дверь обо­рудуется специальным замком. Предусмотрены петли для навесного замка.

Передвижной створный знак состоит из башни в виде пространственной стальной фермы, съемного деревянного щита прямоугольной или трапециевидной формы, маячного фонаря и/или световой дорожки и пассивного радиолокационного отражателя. Башня знака может поворачиваться вокруг горизонтальной оси, что позволяет обслуживать знак в заваленном положении и в таком же положении перетаскивать знак. Нижняя часть башни съемная, в нее укладывается балласт для удержания знака на штатном месте, уравновешивания башни знака при заваливании и установки ее в вертикальное положение. Знак имеет заземление и молниезащиту. Знаки устанавливаются на естественно спланированный грунт без специального фундамента.

Створные знаки решётчатой конструкции представляют собой ажурную призматическую башню для знаков высотой 21 м; более 21 м — с пирамидальной нижней частью. Верхняя часть знака имеет площадку с леерным ограждением, на которой установлены: фонарная будка (по желанию заказчика), пас­сивный радиолокационный отражатель (при необходимости), кран-балка для подъёма обо­рудования. В фонарной будке устанавливается элек­трическое оборудование, маячные фонари направленного действия, секторные огни или лазерный створ, автономные источники питания. Доступ на верхнюю площадку осуществляется по наклонным трапам и переходным площад­кам с леерным ограждением. Дневная видимость створа (знака) обеспечивается наличием створного щита, окрашенного в определённый цвет, контрастный с фоном, на который он проецируется. Для увеличения чувс­твительности створа в тёмное время суток и обнаружения знака среди множества огней порта и города в средней части щита может быть установлена вертикальная светящая дорожка из раз­личных источников света (люминесцентные и газосветные трубки, лампы накаливания, светоди­одные источники и т.п.). Для удобства транспортирования и монтажа знак состоит из отдельных секций, соединяемых между собой с помощью крепёжных изделий.

Створные знаки типа «Колонна» пред­ставляют собой стальную цилиндрическую колонну. Верхняя часть знака имеет площадку с леерным ограждением, на которой установ­лены: подфонарный столик, электрические фонари (светооптические аппараты), пас­сивный радиолокационный отражатель и грузоподъёмное устройство.Доступ на верхнюю площадку осущест­вляется по вертикальным трапам и переход­ным площадкам с леерным ограждением. Дневная видимость знака (створа) обес­печивается наличием створного щита и то­повой фигуры, окрашенных в определённый цвет, контрастирующий с фоном, на который проецируется знак. Для увеличения чувствительности створа в тёмное время суток и обнаружения зна­ка среди множества огней порта и города в средней части щита может быть установле­на вертикальная светящая дорожка из различных источников света (люминесцентные и газосветные трубки, лампы накаливания, светодиодные источники и т.п.).Для удобства транспортирования и монтажа знак состоит из отдельных секций, соеди­няемых между собой с помощью крепёжных изделий.

Знаки портовые металлические высотой 5 и 8 м представляют собой стальную цилин­дрическую колонну, в нижней части которой предусмотрено помещение для электричес­кого оборудования и автономных источников питания, а наверху знака установлена пло­щадка с леерным ограждением, пассивным радиолокационным отражателем или подфонарным столиком, маячным фонарем круго­вого действия и молниеприемником. Знаки портовые металлические устанав­ливаются на молах, дамбах, пирсах и других портовых гидротехнических сооружениях. Подъем на знак осуществляется по верти­кальному трапу с заспинным ограждением. Для подъема источников питания и фонарей на площадке устанавливается кран-балка.

Знак портовый типа ЗН СНО П может быть исполнен высотой 3; 5; 7 метров. Знак представляет собой стальную металлическую колонну, в нижней части которой предусмотрено помещение для электрического оборудования и автономных источников питания, а наверху знака имеется площадка с подфонарным столиком для маячного огня и молниеприемником. Знаки портовые металлические устанавливаются на молах, дамбах, пирсах и других портовых гидротехничских сооружениях. Знаки окрашиваются красками ярких цветов в зависимости от фона местности, на которую они проецируются.

Знаки навигационные створные решетчатой конструкции типа Б-24-1 представляют собой башни решетчатой конструкции из стального проката на монолитных железобетонных фундаментах. Щиты дневной видимости изготовлены из пиломатериалов, плоские для створных знаков и объемные, в виде цилиндра, для опознавательных. Заводские соединения металлических конструкций башни – сварные. Монтажные соединения, предназначенные для сборки на строительной площадке – на болтах. Дневная видимость створа (знака) обеспечивается наличием створного щита, окрашенного в определенный цвет, контрастный с фоном, на который он проецируется.

Знаки навигационные решетчатые трехгранные типа Б-111-87 представляют собой стержневую трехгранную пространственную конструкцию в виде призмы. В верхней части башни оборудована площадка с леерным ограждением для работы обслуживающего персонала с навигационным и другим оборудованием. На верхней площадке могут быть установлены фонарные сооружения, навигационные фонари различных типов, ПРЛО, кран-балка для подъёма оборудования, источники тока. Подъём (спуск) обслуживающего персонала на верхнюю площадку знака – по наклонным трапам внутри призмы. Каждый типоразмер знака по условиям использования может комплектоваться и возводиться совместно с комплектом монтажных частей створного или опознавательного знака.

Щиты дневной видимости опознавательных знаков цилиндрической формы могут быть трех типов:

• тип I – в виде одного цилиндра;
• тип II – в виде двух цилиндров разных диаметров;
• тип III – в виде трех цилиндров разных диаметров.