Производство средств навигационного оборудования

Буи морские ледовые светящие используются для ограждения навигационных опасностей, обозначения опасностей и рекомендованных курсов в любое время года. В ледовых условиях при подвижке ледяного поля буй уходит под лед и выходит из-подо льда в разводье. При необходимости на светящую головку (в период отсутствия льда) может быть установлена топовая фигура нужной формы. Непотопляемость обеспечивается наличием водонепроницаемых перегородок. Для обеспечения плавучести буев при повреждении корпуса отсеки могут быть заполнены пенополиуретаном плотностью 30…40 кг/м3. Буи комплектуются якорными устройствами с одинарной или сдвоенной концевой (в местах со значительным течением) смычкой.

Область применения:
БМБЛ(буй морской большой ледовый) и МБ-780-1Б (морской ледовый большой) предназначены для ограждения навигационных опасностей, подводных трубопроводов и кабелей, систем разделения движения, мест якорных стоянок на открытой глубоководной морской акватории.
БММЛ-88(С2) и БММЛ-89 (буй морской малый ледовый) предназначены для ограждения морских каналов, фарватеров, отдельных навигационных опасностей на акваториях портов и в море в дневное и ночное время в ледовых условиях.
МБ-780-1М (морской ледовый малый) предназначен для ограждения морских каналов, фарватеров, отдельных навигационных опасностей на акваториях портов и в море.
МБ-780-1С, МБ-780-2С (морской ледовый средний) предназначены для ограждения морских каналов, фарватеров, рекомендованных курсов, узкостей, а также отдельных навигационных опасностей в море.
БМСЛ-88(С3), БМСЛ-89 (буй морской средний ледовый) предназначен для обозначения морских каналов, фарватеров, рекомендованных курсов, а также отдельных навигационных опасностей в море в дневное и ночное время в ледовых условиях.
Н3-С-06,Н3-С-07 (буй морской ледовый светящий) разработан на базе несветящего буя Н3, предназначен для ограждения морских каналов, фарватеров, отдельных навигационных опасностей в море в дневное и ночное время в ледовых условиях, имеют уменьшенную осадку по сравнению с БМСЛ; в качестве балласта заливается бетон в нижнюю часть корпуса.

Наименование параметра	Обозначение буя
	БМБЛ-78	БМБЛ-89	БМБЛ-04	МБ-780-1Б	МБ-780-1М	БММЛ-88	БММЛ-89
Глубина постановки (рекомендуемая), м	10…70	10…100	20…70	8…100	5…30	5…15	5…20
Габаритная длина буя, м	10,6	10,4	10	11,1	6,2	4,47	4,4
Высота огня при осадке буя (максимальной),м	4,8	5	4,77	4,8	2,8	2,1	1,5
Осадка (максимальная), м	5,5	5,4	4,9	6,3	3,4	2,3	2,9
Диаметр корпуса буя, м	1,776	1,8	1,3	1,7	1,2	1,5	0 ,75
Масса буя без оборудования и якорного устройства, кг	4200	4350	3450	4200	1250	1600	800
Масса якоря, кг	3000	2500	2500	3000	1000	1500	1000
Калибр якорной цепи, мм	32	28	28	28	17,5...22	22	17,5
Оборудование светотехническое (рекомендуемое)	ФЭН-90МЛ, ФСН-03, SABIK
Источники питания (рекомендуемый тип батарей)	Буй-2Л, Тритон, НР 14-20/190
Допускаемая толщина льда, м	1				0,5
Гарантийный срок	12 месяцев
Срок эксплуатации	10 лет
Стоимость	Прайс-лист по запросу

Наименование параметра	Обозначение буя
	МБ-780-1С	МБ-780-2С	БМСЛ-88	БМСЛ-88М	БМСЛ-89	Н3-С-07*	Н3-С-06*
Глубина постановки (рекомендуемая), м	5…40	4…20	7…15	25…50	7…30	7…15	10
Габаритная длина буя, м	7,35	7,2	6,88	6,7	6,74	5,23	5,47
Высота огня при осадке буя (максимальной),м	3,2	3,2	3,2	3,12	3	2,42	2,85
Осадка (максимальная), м	4	4	3,3	3,3	3,7	2,52	2,5
Диаметр корпуса буя, м	1,4	1,1	1,6	1,6	1	1,2	1,2
Масса буя без оборудования и якорного устройства, кг	1760	1400	2300	1650	1750	2270	2150
Масса якоря, кг	2000				3000	2500	2500
Калибр якорной цепи, мм	22		28		28
Оборудование светотехническое (рекомендуемое)	ФЭН-90МЛ, ФСН-03, SABIK				ФЭН-90МЛ, ФСН-03, SABIK		ЭСП-90Д
Источники питания (рекомендуемый тип батарей)	Буй-2Л, Тритон, НР 14-20/190				Буй-2Л, Тритон, НР 14-20/190		Бакен
Допускаемая толщина льда, м	1	0,5		1	1	0,5	1
Гарантийный срок	12 месяцев
Срок эксплуатации	10 лет				5лет	10 лет
Стоимость	Прайс-лист по запросу

* Знак изготовлен по спецзаказу