РЦПКБ
О компании
  • Деятельность
  • Новости
  • Лицензии и дипломы
  • Политики компании
  • Вакансии
  • Руководство
  • История
Услуги
  • Выполненные работы по судам
  • Проектирование флота
  • Торсиографирование и виброакустика
  • Проектирование средств навигационного оборудования
Производство
  • Морские и канальные буи и вехи
    • Вехи канальные и морские
    • Буи канальные светящие
    • Буи морские светящие
    • Буи столбовидные светящие
    • Буи морские ледовые несветящие
    • Буи морские ледовые светящие
  • Речные и озерные буи
    • Буи речные и озерные светящие типоразмеров 5,6
    • Буи речные светящие типоразмеров 2,3,4
    • Буи речные несветящие
    • Буи канальные
  • Рейдовые и швартовные бочки
    • Бочка швартовная
    • Бочки рейдовые
    • Буй швартовный
    • Буй швартовный светящийся
  • Береговые навигационные знаки
    • Знаки навигационные стальные
    • Передвижные створные знаки
    • Створные знаки решетчатой конструкции
    • Створные знаки типа «Колонна»
    • Знаки портовые металлические
    • ЗН СНО П
    • Знаки Б-24-1
    • Знаки навигационные решетчатые трехгранные
  • Боновые буи
    • Буи боновые Б-600 и К-1200
  • Грунтоуборочные эжекторы
    • Эжекторы
Cуда и плавобъекты
  • Сухогрузные суда и баржи
  • Наливные суда и баржи
  • Наплавные мосты
  • Самоподъемные многофункциональные платформы
  • Плавучие буровые установки
  • Плавучие насосные станции и плавдоки
  • Плавпричалы и плавдоки
  • Буксиры
  • Служебно-разъездные и промерные суда
  • Пассажирские (в т.ч.стоечные) суда
  • Суда дноуглубительного флота
  • Суда специального назначения
База проектов
Контакты
Ещё
    Задать вопрос
    +7 (863) 306-02-10
    Заказать звонок
    info@stapel.ru
    Россия, 344116, г. Ростов-на-Дону, ул. 2-я Володарского, 76/23 А, офис 301
    +7 (863) 306-02-10
    РЦПКБ
    О компании
    • Деятельность
    • Новости
    • Лицензии и дипломы
    • Политики компании
    • Вакансии
    • Руководство
    • История
    Услуги
    • Выполненные работы по судам
    • Проектирование флота
    • Торсиографирование и виброакустика
    • Проектирование средств навигационного оборудования
    Производство
    • Морские и канальные буи и вехи
    • Речные и озерные буи
    • Рейдовые и швартовные бочки
    • Береговые навигационные знаки
    • Боновые буи
    • Грунтоуборочные эжекторы
    Cуда и плавобъекты
    • Сухогрузные суда и баржи
    • Наливные суда и баржи
    • Наплавные мосты
    • Самоподъемные многофункциональные платформы
    • Плавучие буровые установки
    • Плавучие насосные станции и плавдоки
    • Плавпричалы и плавдоки
    • Буксиры
    • Служебно-разъездные и промерные суда
    • Пассажирские (в т.ч.стоечные) суда
    • Суда дноуглубительного флота
    • Суда специального назначения
    База проектов
    Контакты
      РЦПКБ
      О компании
      • Деятельность
      • Новости
      • Лицензии и дипломы
      • Политики компании
      • Вакансии
      • Руководство
      • История
      Услуги
      • Выполненные работы по судам
      • Проектирование флота
      • Торсиографирование и виброакустика
      • Проектирование средств навигационного оборудования
      Производство
      • Морские и канальные буи и вехи
      • Речные и озерные буи
      • Рейдовые и швартовные бочки
      • Береговые навигационные знаки
      • Боновые буи
      • Грунтоуборочные эжекторы
      Cуда и плавобъекты
      • Сухогрузные суда и баржи
      • Наливные суда и баржи
      • Наплавные мосты
      • Самоподъемные многофункциональные платформы
      • Плавучие буровые установки
      • Плавучие насосные станции и плавдоки
      • Плавпричалы и плавдоки
      • Буксиры
      • Служебно-разъездные и промерные суда
      • Пассажирские (в т.ч.стоечные) суда
      • Суда дноуглубительного флота
      • Суда специального назначения
      База проектов
      Контакты
        РЦПКБ
        РЦПКБ
        • О компании
          • Назад
          • О компании
          • Деятельность
          • Новости
          • Лицензии и дипломы
          • Политики компании
          • Вакансии
          • Руководство
          • История
        • Услуги
          • Назад
          • Услуги
          • Выполненные работы по судам
          • Проектирование флота
          • Торсиографирование и виброакустика
          • Проектирование средств навигационного оборудования
        • Производство
          • Назад
          • Производство
          • Морские и канальные буи и вехи
            • Назад
            • Морские и канальные буи и вехи
            • Вехи канальные и морские
            • Буи канальные светящие
            • Буи морские светящие
            • Буи столбовидные светящие
            • Буи морские ледовые несветящие
            • Буи морские ледовые светящие
          • Речные и озерные буи
            • Назад
            • Речные и озерные буи
            • Буи речные и озерные светящие типоразмеров 5,6
            • Буи речные светящие типоразмеров 2,3,4
            • Буи речные несветящие
            • Буи канальные
          • Рейдовые и швартовные бочки
            • Назад
            • Рейдовые и швартовные бочки
            • Бочка швартовная
            • Бочки рейдовые
            • Буй швартовный
            • Буй швартовный светящийся
          • Береговые навигационные знаки
            • Назад
            • Береговые навигационные знаки
            • Знаки навигационные стальные
            • Передвижные створные знаки
            • Створные знаки решетчатой конструкции
            • Створные знаки типа «Колонна»
            • Знаки портовые металлические
            • ЗН СНО П
            • Знаки Б-24-1
            • Знаки навигационные решетчатые трехгранные
          • Боновые буи
            • Назад
            • Боновые буи
            • Буи боновые Б-600 и К-1200
          • Грунтоуборочные эжекторы
            • Назад
            • Грунтоуборочные эжекторы
            • Эжекторы
        • Cуда и плавобъекты
          • Назад
          • Cуда и плавобъекты
          • Сухогрузные суда и баржи
          • Наливные суда и баржи
          • Наплавные мосты
          • Самоподъемные многофункциональные платформы
          • Плавучие буровые установки
          • Плавучие насосные станции и плавдоки
          • Плавпричалы и плавдоки
          • Буксиры
          • Служебно-разъездные и промерные суда
          • Пассажирские (в т.ч.стоечные) суда
          • Суда дноуглубительного флота
          • Суда специального назначения
        • База проектов
        • Контакты
        • +7 (863) 306-02-10
        info@stapel.ru
        Россия, 344116, г. Ростов-на-Дону, ул. 2-я Володарского, 76/23 А, офис 301
        • Главная
        • Производство

        Производство средств навигационного оборудования

        • Морские и канальные буи и вехи
          • Вехи канальные и морские
          • Буи канальные светящие
          • Буи морские светящие
          • Буи столбовидные светящие
          • Буи морские ледовые несветящие
          • Буи морские ледовые светящие
        • Речные и озерные буи
          • Буи речные и озерные светящие типоразмеров 5,6
          • Буи речные светящие типоразмеров 2,3,4
          • Буи речные несветящие
          • Буи канальные
        • Рейдовые и швартовные бочки
          • Бочка швартовная
          • Бочки рейдовые
          • Буй швартовный
          • Буй швартовный светящийся
        • Береговые навигационные знаки
          • Знаки навигационные стальные
          • Передвижные створные знаки
          • Створные знаки решетчатой конструкции
          • Створные знаки типа «Колонна»
          • Знаки портовые металлические
          • ЗН СНО П
          • Знаки Б-24-1
          • Знаки навигационные решетчатые трехгранные
        • Боновые буи
          • Буи боновые Б-600 и К-1200
        • Грунтоуборочные эжекторы
          • Эжекторы
        Вехи являются дневными и радиолокационными ориентирами для судоводителей. Эксплуатационный период –летний. Непотопляемость обеспечивается на­личием в корпусе водонепроницаемых переборок.

        Буи канальные светящие являются дневными и ночными ориентирами для судоводителей. Эксплуатационный пери­од- летний. На буях предусмотрена уста­новка источников тока, светооптической аппаратуры и топовых фигур. На большом канальном буе предусмотре­на установка пассивного радиолокацион­ного отражателя и номерных щитов. На большой канальный буй возможна высадка человека для его обслуживания в период эксплуатации. Непотопляемость обеспечивается наличием водонепроница­емых отсеков.

        Буи морские светящие являются дневны­ми и ночными ориентирами для судоводите­лей. Эксплуатационный период — летний. На буях предусмотрена установка источни­ков тока, светооптической аппаратуры, пас­сивного радиолокационного отражателя, номерных щитов и топовой фигуры. На буй возможна высадка человека для его обслуживания в период эксплуатации. Непотопляемость обеспечивается нали­чием водонепроницаемых отсеков.

        Буи столбовидные являются светящими ледовыми буями, которые используются для обозна­чения бровок каналов, узкостей, фарватеров. Буи устанавливаются в районах с непод­вижным и дрейфующим льдом, толщиной не более1 м, при скорости течения не более 3 узлов, суммарной высоте волны и высоте при­лива не более 2,5 м.  Особенностью столбовидных буев явля­ется то, что в якорном устройстве буя от­сутствует цепь. Якорь непосредственно со­единяется с рымом корпуса скобой. Исполнение буя зависит от глубины постановки.

        Буи морские ледовые несветящие являются дневными и радиолокационными ориентирами для судоводителей. Эксплуа­тационный период круглогодичный, в т.ч. в ледовых условиях. При подвижке ледя­ного поля буй уходит под лед и выходит в разводье. На период отсутствия льда на буй может быть установлен металлический шесте пас­сивным радиолокационным отражателем и/или топовой фигурой. Непотопляемость обеспечивается наличием водонепроница­емых переборок. Для обеспечения плавучести буев при повреждении корпуса отсеки могут быть за­полнены пенополиуретаном 30...40 кг/м3.

        Буи морские ледовые светящие используются для ограждения навигационных опасностей, обозначения опасностей и рекомендованных курсов в любое время года. В ледовых условиях при подвижке ледяного поля буй уходит под лед и выходит из-подо льда в разводье. При необходимости на светящую головку (в период отсутствия льда) может быть установлена топовая фигура нужной формы. Непотопляемость обеспечивается наличием водонепроницаемых перегородок. Для обеспечения плавучести буев при повреждении корпуса отсеки могут быть заполнены пенополиуретаном плотностью 30…40 кг/м3. Буи комплектуются якорными устройствами с одинарной или сдвоенной концевой (в местах со значительным течением) смычкой.

        Услуги
        Выполненные работы по судам
        Проектирование флота
        Торсиографирование и виброакустика
        Проектирование средств навигационного оборудования
        Производство
        Морские и канальные буи и вехи
        Речные и озерные буи
        Рейдовые и швартовные бочки
        Береговые навигационные знаки
        Боновые буи
        Грунтоуборочные эжекторы
        О КОМПАНИИ
        Деятельность
        Новости
        Лицензии и дипломы
        Политики компании
        Вакансии
        Руководство
        История
        Суда и плавобъекты
        Контакты
        База проектов
        +7 (863) 306-02-10
        info@stapel.ru
        Россия, 344116, г. Ростов-на-Дону, ул. 2-я Володарского, 76/23 А, офис 301
        Создание сайта it-delta.ru
        Версия для печати
        Политика конфиденциальности
        © 2023 Все права защищены.
        Написать сообщение